1) 特高频传感器，最小检测灵敏度-80dBm，稳定性小于2%，灵敏度优于-75dBm，频率范围300MHz~1500MHz。 2) 特高频检测提供PRPS、PRPD图谱。 3) 超声波传感器，检测频率范围20kHz~200kHz，测量范围0~2000mV。 4) 超声波检测具备连续检测模式、相位检测模式、脉冲检测模式、时域波形检测模式。 5) 高速信号处理单元，2个超声波传感器通道、2个特高频传感器通道，具备工频同步，信号处理频率0~5GHz，具备网口和USB接口，配置四通道5GHz（1G带宽）的高速采样处理装置。 6) 信号处理单元具备wif、蓝牙和以太网接口，通过定制协议将检测图谱和数据传输至电动汽车检测分析系统。 7) 控制处理主机，连接高速信号处理单元，将放电信号转换为图谱形式，并连续存储检测信号，搭载信号处理和局放定位软件接口系统，进行局放信号的处理。 8) 液晶显示屏，24英寸分，辨率: 1920*1080（全高清），屏幕比例: 16:9，水平可视角度:178°，垂直可视角度:178°，点距:0.282mm黑白响应时间:2毫秒。 9) 检测柜具备轮子，可移动，检测柜尺寸约1200*1800*1800mm。 10) 自动生成检测报告，提供检测主机。

发热、超声和特高频多源信号联合检测实现更准确度异常定位，用于电动汽车电气系统缺陷检测定位。可以扩展传感器。

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